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    工程投資結構變化【二手挖掘機】我國工程機械

    作者:二手挖掘機 來源:www.umzl.tw 發布時間:2017-12-25

    摘要:工程機械行業作為國民經濟的重要組成部分,在基礎設施建設、工業生產、農業生產等方面有著不可替代的作用,工程機械產品更是被廣泛應用于水利、電力、冶金、礦山、環保、交通運輸、石油、化工、城市基建等領域。

    工程機械行業作為國民經濟的重要組成部分,在基礎設施建設、工業生產、農業生產等方面有著不可替代的作用,工程機械產品更是被廣泛應用于水利、電力、冶金、礦山、環保、交通運輸、石油、化工、城市基建等領域。

    我國國民經濟多年來持續高速增長,一方面拉動了工程機械行業高速發展,同時工程機械行業的發展又推動了經濟增長。雖然經歷了國家宏觀調控,但工程機械行業整體持續復蘇,2005年基本面將繼續轉好。

    一、 行業投資結構變化

    近年來,工程機械行業的投資主體發生了很大變化,私有經濟投資所占比重逐漸上升,工程機械行業由此將更加市場化。而隨著今年行業復蘇步伐的加快,整個行業將迎來新的發展空間。

    二、國家重大投資項目為工程機械行業帶來廣闊商機

    據有關專家介紹,目前國家在與工程機械行業直接相關的國家重點項目投資總量上并沒有大幅減少,相反近年來國家對鐵路、公路建設依然非常重視。國家交通部規劃2030年以前要建成國家級高速公路8萬多公里,各省計劃報送總里數為13萬公里。

    二手挖掘機

    在這些公路建設項目中,工程機械行業將大有作為,如骨架工程和農村工程;發達地區的公路養護、搶修工程;已建成的省級公路及國道改造工程。

    從長期趨勢來看,工程機械行業依然前景光明。國家近年投資1500多億元的南水北調、5260億元的西電東送、260億元的青藏鐵路等重大項目都將陸續進入建設高峰期。另外,北京2008年奧運會的場館建設,總投資約2800億元,其中64%將投向基礎設施和場館建設;投資規模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開發及世博場館建設,也將有力拉動國內工程機械產品的市場需求。

    三、 行業重組并購帶來投資機會

    近年來,我國對工程機械需求的旺盛吸引了國外大型工程機械巨頭的目光,卡特彼勒、小松山推、韓國現代等外資企業不斷通過合資或者并購方式進入我國工程機械領域。

    預計我國工程機械企業將通過并購、重組等方式進行整合,這不但提升了整個行業的技術水平、獲得國際先進的管理經驗,更為該行業帶來了誘人的投資機會。

    近期,國家出臺一系列刺激政策希望能拉動工程機械行業的復蘇,從加大鐵路投資力度到加快鐵路投融資資改革,國家一改對地產的調控態度,轉為支持地產穩定健康發展,密集的政策釋放出穩增長的信號。

    此外,7月地產銷售、新開工、在建面積以及基建投資增速均有所好轉,將有望扭轉此前悲觀預期,成為板塊催化劑。

    目前行業內人士普遍觀點認為,雖然中國工程機械回暖的信號日益清晰,但由于城鎮化建設尚未完全啟動、社會資金收緊和對外出口形勢嚴峻等問題,導致行業復蘇過程中變數很大。

    業內人士指出,新的城鎮化建設與過去有很大的不同,它更傾向于對中小城市的改造、城市集群的建設和對鄉鎮級地區的農、林、水利等有關民生類的中小工程項目的投資,而這些地區與傳統的中心城市相比,具有市場分布散、設備不集中和交通物流不夠發達等特點,導致當地很少有正規的配件及維修廠。

    所以這些地域的用戶,更加期望設備的生產廠家能夠提供及時、快速的服務,并且隨著新城鎮化的推進,將使這些用戶的購買能力得到大的提升和讓他們希望擁有更多設備。而工程機械的國內主戰場,可能也將會隨著新城鎮化的浪潮向著這些地區轉移,因此更好的根據他們的實際需要提供合適的服務,將會在以后該地區的前期銷售和后市場跟進中掌握更多的主動權。

    近期,國家出臺一系列刺激政策希望能拉動工程機械行業的復蘇,從加大鐵路投資力度到加快鐵路投融資資改革,國家一改對地產的調控態度,轉為支持地產穩定健康發展,密集的政策釋放出穩增長的信號。

    此外,7月地產銷售、新開工、在建面積以及基建投資增速均有所好轉,將有望扭轉此前悲觀預期,成為板塊催化劑。

    目前行業內人士普遍觀點認為,雖然中國工程機械回暖的信號日益清晰,但由于城鎮化建設尚未完全啟動、社會資金收緊和對外出口形勢嚴峻等問題,導致行業復蘇過程中變數很大。

    業內人士指出,新的城鎮化建設與過去有很大的不同,它更傾向于對中小城市的改造、城市集群的建設和對鄉鎮級地區的農、林、水利等有關民生類的中小工程項目的投資,而這些地區與傳統的中心城市相比,具有市場分布散、設備不集中和交通物流不夠發達等特點,導致當地很少有正規的配件及維修廠。

    所以這些地域的用戶,更加期望設備的生產廠家能夠提供及時、快速的服務,并且隨著新城鎮化的推進,將使這些用戶的購買能力得到大的提升和讓他們希望擁有更多設備。而工程機械的國內主戰場,可能也將會隨著新城鎮化的浪潮向著這些地區轉移,因此更好的根據他們的實際需要提供合適的服務,將會在以后該地區的前期銷售和后市場跟進中掌握更多的主動權。

    發改委、財政部等六部委制定的《基礎設施和公用事業特許經營管理辦法》今天開始起實施。ppp模式,也就是"政府和社會資本合作模式"迎來新的熱潮。根據媒體報道,財政部研究制定的"ppp物有所值指引"將在這個月出臺。此外,財政部正在研究如何成立ppp基金,以及ppp項目發起機制、中介付費機制等政策。業內人士分析,今年地方政府公共預算支出約14.6萬億元,以10%來算的話有1.46萬億元可作為ppp財政補貼。考慮到ppp項目的商業設施也有收入,這1.46萬億元每年可以撬動二三萬億元投資,發展空間很大。目前,各地已公布的2015年ppp項目計劃投資總額已突破萬億元。而在發改委目前已經公布的ppp項目庫中,交通和市政項目占大部分。而水利領域也是ppp模式發展的重要陣地。業內人士認為,作為基建投資重要資金來源的ppp模式將成為投資穩增長中的重要來源。從最新出臺的政策看,交通和水利行業投資在加碼,新一輪掘金熱潮即將開啟。

    中央預算設專項投資支持長江經濟帶交通走廊建設

    為發揮中央資金對地方和社會資金的引導和帶動作用,國家發展改革委近日發布《長江經濟帶綜合立體交通走廊建設中央預算內投資安排工作方案》(以下簡稱《工作方案》),將從中央預算內投資中設立專項,用于補助長江經濟帶綜合立體交通走廊相關項目建設,專項實施年限為2015年~2020年。

    《工作方案》規定,本專項采取投資補助方式安排中央預算內投資,支持范圍為推動長江經濟帶發展的長江干支線航道、鐵路、公路、航空等重大交通建設項目,以及彌補發展短板的長江干支線港口“最后一公里”集疏運建設項目和長江經濟帶的全國性綜合交通樞紐建設項目等。今年重點安排長江干支線港口的鐵路連接線、長江干支線港口的道路連接線、長江經濟帶的全國性綜合交通樞紐(節點城市)的綜合交通樞紐建設項目,之后根據需要再做調整。

    記者了解到,今年的補助標準是以總投資扣除征地拆遷費用為計算基數,東部地區項目按15%、中部地區項目按20%、西部地區項目按25%的標準予以補助,且補助單個項目的資金不超過2億元。

    《工作方案》強調,項目匯總申報單位應制定監管措施,并嚴格執行。國家發展改革委適時對計劃執行情況進行抽查,重點檢查項目管理、資金使用、施工進度、工程質量等;實行追蹤問責,對于投資計劃執行不力的項目,采取通報、批評或收回、扣減、暫停安排中央預算內投資等措施。

    發改委新增4大領域投資工程包

    根據國家發改委的安排,目前各地方發改委正在緊張地籌備新一批工程項目,期待能盡快納入到各省以及全國的“十三五”規劃。

    5月13日,國家發改委主任徐紹史在促投資穩增長電視電話會議中提出,加快重大工程建設,充實完善現有的7大工程包、6大消費工程等,籌劃新興產業、增強制造業核心競爭力、現代物流、城市軌道交通等4個工程包。

    截至目前,安徽蕪湖新增“十三五”規劃項目157個,總投資2161億元,并已上報國家和省發改委。

    某地市發改委投資科人士指出,實際上很多新增項目都準備了很久。“國家發改委未提出要求時就開始準備了。”他說。

    據記者了解,目前各地上報的項目涉及新能源、新材料、生物、新能源汽車、機器人、軌道交通裝備關鍵技術等領域二手挖掘機http://www.umzl.tw 

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